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ABB I-bus模块JRA/S8.230.5.1

更新时间:2020-06-10

简要描述:

ABB I-bus模块JRA/S8.230.5.1 6320/10-79-500

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ABB I-bus模块JRA/S8.230.5.1 6320/10-79-500

2) 系统中任何传感器和驱动器的损坏,不会影响到其他无程序关联的系统元件的运行。维修、更换或升级系统内的元件、软件时,系统
的其余部分可照常运行,维护保养方便。系统具有强大的可扩展性,对于功能的增加或控制回路的增加,只需挂接相应的元件,而无
需改动系统内原有的元件和接线,便能达到要求。
3) 系统的控制回路为总线制,结构简单,没有大量总线电缆的敷设和繁杂的控制设计。驱动器及系统元件安装在强电箱内。现场传感
器(智能面板、移动感应器等)之间以及与强电箱内设备只需一条i-bus总线进行连接,总线采用 SELV(24V安全低电压)供电方式,安
全可靠,操作方便。
4) 控制功能的修改方便灵活,只需少量的程序调整,不需要现场重新布线就可以实现。此外,通过有效的控制方式可节约能源,提高效
率。例:通过时钟和光线控制设定,使系统自动运行到好的状态,合理节约能源,方便管理和维护。

SA/S2.6.1.1
SA/S4.6.1.1
SA/S8.6.1.1
SA/S12.6.1.1
SA/S2.10.2.1
SA/S4.10.2.1
SA/S8.10.2.1
SA/S12.10.2.1
SA/S2.16.2.1
SA/S4.16.2.1
SA/S8.16.2.1
SA/S12.16.2.1
SA/S2.16.6.1
SA/S4.16.6.1
SA/S8.16.6.1
SA/S12.16.6.1
SA/S2.16.5.1
SA/S4.16.5.1
SA/S8.16.5.1
SA/S12.16.5.1

ABB I-bus模块JRA/S8.230.5.1 6320/10-79-500

 5) 所有驱动器及系统元件均为模数化产品,采用标准35mm导轨安装方式,安装尺寸符合普通标准照明配电箱的规格。现场智能面板
及移动感应器采用国标86盒或VDE德标80底盒墙装方式,施工简单,控制功能变化更方便。
6) i-bus®系统采用分层结构,分成支线和区域,一般情况下,可有15条支线经过线路耦合器与干线相连接,组成区域。支线中的信号,经
过线路耦合器过滤掉不必要的信号,才能被允许进入干线中,以提高干线通讯的效率。支线之间也可采用IP路由器连接,干线采用
局域网的数据传输方式,有效提高整个系统的数据交换速率,在局域网内数据的传输速率由网络设备

SV/S30.640.5.1
SV/S30.640.3.1
NT/S12.1600
SV/S30.320.2.1
NT/S24.800
SV/S30.320.1.1
SV/S30.160.1.1
LK/S4.2
FW/S8.2.1
HS/S4.2.1
IPR/S3.1.1
IPM/S1.1
IPS/S3.1.1
ABZ/S2.1
ABL/S2.1
USB/S1.1
US/U12.2
US/U2.2
US/U4.2
6127/01-84-500
6126/01-84-500
6320/30-24G-500
6128/01-84-500
6128/28-82-500

性能决定。

 

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